中國(guó)民用航空電子領(lǐng)域迎來(lái)里程碑式突破。龍興（杭州）航空電子有限公司（以下簡(jiǎn)稱“龍興航電”）自主研發(fā)的全球首款5GWQAR（無(wú)線快速存取記錄器），近日正式獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的首張全機(jī)型STC（補(bǔ)充型號(hào)合格證）證書。

該認(rèn)證覆蓋空客、波音、中國(guó)商飛、龐巴迪、巴西航空工業(yè)等全球主流民航機(jī)型。這也標(biāo)志著，國(guó)產(chǎn)高端航電設(shè)備首次取得全機(jī)型市場(chǎng)準(zhǔn)入資格，成功打破長(zhǎng)期由歐美巨頭壟斷的行業(yè)壁壘。

技術(shù)破局：全機(jī)型認(rèn)證

打通全球市場(chǎng)“最后一公里”

什么是STC認(rèn)證？STC認(rèn)證被譽(yù)為民航領(lǐng)域技術(shù)難度最高、適航審定最嚴(yán)的認(rèn)證之一。它涉及對(duì)已獲型號(hào)合格證的飛機(jī)進(jìn)行重大改裝或加裝新設(shè)備，要求申請(qǐng)人具備完整的飛機(jī)改裝工程能力。

此次獲頒全機(jī)型STC，意味著龍興航電5GWQAR產(chǎn)品可在全球主流民航客機(jī)上實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化加裝，為國(guó)產(chǎn)航電設(shè)備規(guī)模化出海掃清了最關(guān)鍵的政策與適航障礙。

作為飛機(jī)的“飛行數(shù)據(jù)黑匣子”，WQAR是航空公司進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)、事故分析和預(yù)防性維修的核心設(shè)備。過(guò)去數(shù)十年，該市場(chǎng)完全被歐美企業(yè)壟斷。龍興航電選擇了一條最艱難的突圍路徑——直接攻關(guān)技術(shù)制高點(diǎn)，研發(fā)全球首款原生融合國(guó)產(chǎn)5G技術(shù)的WQAR，而非在現(xiàn)有設(shè)備上加裝通信模塊的臨時(shí)方案。

原創(chuàng)設(shè)計(jì)帶來(lái)了顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：5秒完成全部飛行數(shù)據(jù)傳輸，相比傳統(tǒng)設(shè)備數(shù)十分鐘的傳輸時(shí)間實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍；實(shí)際運(yùn)營(yíng)中數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率保持100%；同時(shí)完全滿足信創(chuàng)環(huán)境要求，與統(tǒng)信、麒麟等國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)完美適配，并通過(guò)自主開發(fā)地面站軟件，搭建了向中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院自主分發(fā)數(shù)據(jù)的安全通道。

據(jù)悉，目前該設(shè)備已在華夏航空等近10家航司完成規(guī)模裝機(jī)，累計(jì)運(yùn)行上萬(wàn)航段，充分驗(yàn)證了其在真實(shí)運(yùn)營(yíng)環(huán)境中的穩(wěn)定性與可靠性。

數(shù)據(jù)顯示，全球民航干線飛機(jī)保有量近2.8萬(wàn)架，隨著2G/3G網(wǎng)絡(luò)加速退網(wǎng)，大量現(xiàn)役WQAR面臨升級(jí)換代。全機(jī)型STC認(rèn)證的落地，也讓龍興航電得以同時(shí)搶占存量替換與增量配套兩大市場(chǎng)，助力國(guó)產(chǎn)航電設(shè)備實(shí)現(xiàn)從“進(jìn)口替代”到“全球輸出”的跨越。

厚積薄發(fā)：從單一爆品

到系統(tǒng)級(jí)航電解決方案提供商

作為一家專注于民用航空電子領(lǐng)域的硬科技企業(yè)，當(dāng)下，龍興航電已形成“研發(fā)—制造—適航—應(yīng)用”的全鏈條能力閉環(huán)，正從單一產(chǎn)品供應(yīng)商向系統(tǒng)級(jí)解決方案提供商加速演進(jìn)。

除5GWQAR外，龍興航電自主研發(fā)的緊急定位發(fā)射器（ELT）、智慧客艙系統(tǒng)（IFE）等拳頭產(chǎn)品也已相繼進(jìn)入適航取證階段，形成了覆蓋飛行數(shù)據(jù)管理、安全應(yīng)急、客艙交互的多元化產(chǎn)品矩陣。

在攻克傳統(tǒng)民航航電堡壘的同時(shí)，面向未來(lái)，龍興航電正布局低空經(jīng)濟(jì)這一戰(zhàn)略新賽道。2025年7月，龍興航電牽頭在蕭山成立了浙江省首家航空技術(shù)測(cè)試驗(yàn)證中心——浙江之江航空技術(shù)發(fā)展中心。該中心的核心任務(wù)，是為eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）等低空飛行器提供一站式適航技術(shù)支持與驗(yàn)證服務(wù)。

當(dāng)前，在其5000平方米的一期實(shí)驗(yàn)區(qū)內(nèi)，總價(jià)值約5000萬(wàn)元的200余臺(tái)（套）先進(jìn)儀器設(shè)備已陸續(xù)就位，構(gòu)建起覆蓋國(guó)際航空測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)RTCADO-160G《機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)程序》90%以上項(xiàng)目的完整能力體系。

“低空經(jīng)濟(jì)要真正起飛，關(guān)鍵在于構(gòu)建安全可靠的空中交通規(guī)則與基礎(chǔ)設(shè)施?！饼埮d航電創(chuàng)始人胡興堅(jiān)信，當(dāng)?shù)涂诊w行器的應(yīng)用從物流、救援?dāng)U展至日常通勤，其價(jià)值將不可估量。

以5GWQAR這張“全球通行證”為契機(jī)，這家誕生于蕭山的年輕公司正以自主可控的核心技術(shù)、完整的適航認(rèn)證體系和持續(xù)迭代的產(chǎn)品矩陣，一步步將“中國(guó)智造”的印記刻入全球航空電子的版圖。